Mer bas i lastbilen!

GAS MAX A1-550.1D24 är ett kompakt monoblock för dig som vill ge baslådan i lastbilen lite extra uppmärksamhet. För visst blir många timmar bakom ratten trevligare med ordentlig bas i favoritmusiken? Här får du 550 W RMS i 2 ohm, ett slimmat chassi som är enkelt att hitta plats för och gott om möjligheter att anpassa basåtergivningen efter dina önskemål. GAS har dessutom satsat på ett genomtänkt försteg med balanserade ingångar och effektiv klass D-teknik från Infineon. Ett smidigt sätt att uppgradera ljudet utan att bygga bort halva hytten!

• För 24 V-system i lastbil och arbetsfordon
• 550 W RMS i 2 ohm
• 330 W RMS i 4 ohm
• Slimmat och kompakt chassi
• Effektiv klass D-teknik från Infineon
• Balanserade ingångar
• Justerbart lågpassfilter
• Justerbart subsonicfilter
• Valbar delningsbranthet, 12/24 dB
• Steglös fasjustering
• Justerbar Bass EQ
• Bass remote ingår
• Högnivåingång med automatisk start
• Start/stopp-kompatibelt
• Clipindikator och skyddskretsar

Lagom mycket krut

Med 550 W RMS i 2 ohm finns det gott om effekt för många vanliga baslådor, utan att slutsteget behöver bli särskilt stort. Den integrerade klass D-modulen från Infineon bidrar till hög verkningsgrad och begränsad värmeutveckling, medan de balanserade ingångarna hjälper till att hålla störningar borta från ljudsignalen. Lägg till en dämpfaktor på över 130, så har du goda förutsättningar för att få både tryck och kontroll i basåtergivningen. Och det är ju precis vad man vill ha när musiken ska hänga med mil efter mil!

Justera efter smak

En baslåda ska inte bara spela, den ska gärna låta bra tillsammans med resten av ljudsystemet också. Därför har MAX A1-550.1D24 ett justerbart lågpassfilter och subsonicfilter, med möjlighet att välja mellan 12 och 24 dB delningsbranthet. Den steglösa fasjusteringen gör det enklare att få basen att samspela med övriga högtalare, och med Bass EQ vid 45 Hz finns ytterligare möjligheter att anpassa återgivningen. Den medföljande Bass remote låter dig dessutom justera basnivån från förarsätet. Trevligt när en låt behöver lite extra tryck och nästa kanske mår bättre av en lugnare bas!

Smidigt i hytten

Med måtten 230 x 115 x 46 mm tar MAX A1-550.1D24 inte särskilt mycket plats, vilket är en stor fördel när installationen ska samsas med allt annat som behövs i en lastbil. Högnivåingången gör det möjligt att ansluta slutsteget till många originalstereoapparater, med automatisk start som gör att du slipper en separat remotekabel. Här finns också stöd för start/stopp-system, en praktisk clipindikator och skyddskretsar mot bland annat överhettning och överbelastning. Ett genomtänkt litet monoblock som gör det enkelt att ge musiken lite mer botten!

MAX på 24 volt

De populära TFP-slutstegen har gjort sitt jobb i många 24 V-installationer genom åren, och nu tar MAX A1-serien vid med modern klass D-teknik, slimmade chassin och gott om möjligheter att bygga ett riktigt trevligt ljudsystem i lastbilen eller arbetsfordonet. Vill du ta kontrollen över ljudet ytterligare kan GAS MAX D2-610BT fungera som navet i installationen, med EQ, delningsfilter och tidskompensering, medan MAX A1 står för kraften som driver högtalarna. Tänk bara på att DSP:n kräver 12 V-matning och därför behöver en lämplig spänningsomvandlare i ett 24 V-system. Hjärna och muskler, helt enkelt!

Specifikationer

Förstärkarklass: D
Antal kanaler: 1 (mono)
Effekt RMS, 4 ohm: 1 x 330 W
Effekt RMS, 2 ohm: 1 x 550 W
Frekvensomfång: 10–150 Hz

Lågpassfilter: 50–150 Hz
Subsonicfilter: 10–50 Hz
Delningsbranthet: 12/24 dB/oktav
Fasjustering: 0–180°
Bass EQ: 0–12 dB vid 45 Hz

Signal/brusförhållande: >98 dB (A-vägt)
Dämpfaktor: >130
Distorsion (THD): <0,1 %
Ingångskänslighet: 0,2–6 V
Ingångsimpedans: 20 kohm

Högnivåingång: Ja
Automatisk start via högnivå: Ja
Start/stopp-kompatibel: Ja
Bass remote: Ingår
Clipindikator: Ja

Driftspänning: 20–32 V
Remote-spänning: 20–32 V
Säkring: 2 x 15 A
Rekommenderad strömkabel: 20 mm²
Effektstandard: CEA-2006, 28,8 V vid 1 % THD