Phoenix Gold ZDAP-BMW2 är ett komplett paket för att montera en kombinerad ljudprocessor/DSP och slutsteg till BMW-modeller mellan 2003-2020 års modell (utan RAM-modul, tillverkade innan 2019/06). Installationen är enkel och slutsteget kopplas in utan att kräva extern ström eller avancerad kabeldragning. Klass AB-förstärkaren med sina 4x30W + 2x70W sätter ordentlig fart på högtalarna och basarna under stolarna och i samband med en kraftfull DSP finns alla möjligheter för riktigt bra ljud.

• 6-kanalig ljuduppgradering till BMW-modeller innan 2019/06
• Plug & Play-installation
• Ingen separat strömdragning krävs
• Monteras utan att påverka originalkablaget
• Klass A/B-förstärkare med 4x30W + 2x70W RMS
• Kraftfull inbyggd DSP
• 31-bands parametrisk equalizer
• Ställbara delningsfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/oktav)
• Tidskompensering (ms/cm)
• Två lågnivåutgångar från DSP för t.ex. baslåda (kanal 7-8)

Plug & Play-installation
Denna ljuduppgrading är extremt enkel att montera:

1. Koppla bort kontakten till originalstereon
2. Koppla in Plug & Play-kablagets kontakt till originalstereon
3. Koppla in Plug & Play-kablaget tillbaka till originalstereons kontakt
4. Anslut förlängningskablaget till Plug & Play-kablaget
5. Dra kablaget till bagaget
6. Koppla loss originalkontakterna till baselementen under framstolarna
7. Koppla in bygeln som medföljer till originalkontakten
8. Koppla in subwooferkablaget till respektive baselement och dra till bagaget
9. Koppla in DSP-förstärkaren i bagaget och montera på lämplig plats

ZDA6.8 – DSP-Förstärkaren
Till skillnad från den typiska Klass D-teknologin som finns i liknande produkter använder ZDA6.8 Klass A/B-teknologi, som ger ett varmare och mer naturligt ljud som verkligen väcker din musik till liv. Även utan DSP-justeringar förbättras ljudkvaliteten avsevärt. Men den inbyggda DSP:n tar det ännu längre, vilket gör att du kan finjustera bilens ljudsystem för att passa dina preferenser, oavsett musiksmak.

OIS – OEM Impedance Simulation
Förstärkaren är utrustad med OEM Impedanssimulering (OIS), vilket säkerställer kompatibilitet med moderna huvudenheter och förstärkare. Genom att simulera en högtalarimpedans bibehåller den funktionaliteten hos bilens originalsystem och förhindrar problem som annars kan uppstå vid plug-and-play-installationer. 

Ingångsprioritet
Funktionen ingångsprioritet säkerställer enkel integration med bilens originalsystem. Du kan använda lågnivåingångar eller digitala källor som Bluetooth, Optisk eller Koaxial, utan att förlora viktiga systemljud som parkeringssensorer, varningar, radiosignaler och andra ljud från originalsystemet. Till exempel, om ditt fordon har ett högpassfilter som begränsar basljudet kan du kringgå denna begränsning genom att streama ljud direkt till DSP:n via Bluetooth samtidigt som du bibehåller full funktionalitet.



DSP-utgångar
Med två RCA-utgångar från DSP:n (kanal 7-8) kan du ansluta ytterligare slutsteg, som exempelvis ett monoblock till bas, och optimera dem fullt ut med hjälp av DSP-programvaran. Tidkompensering, filter och equalizer-inställningar säkerställer att hela ljudsystemet fungerar bra ihop. 



DSP-mjukvaran
Ställ in ljudsystemet helt och hållet via den lättanvända mjukvaran (fungerar med Windows 10/11). En USB B-kabel ingår för att smidigt ansluta till ljudprocessorn och börja ställa in ljudet. Här hittar du bland annat 31-bands parametrisk EQ, ställbara filtertyper mellan Bessel, Butterworth och Linkwitz-Riley med ställbar branthet från -6 till -48dB/oktav, tidkompensering med inbyggd kalkylator, ställbar kanalmixer och mer.

Hämta mjukvaran till Windows nedan!

Passar till
BMW 1-Series 2007 – 2011 (E81) (Facelift)
BMW 1-Series 2007 – 2013 (E82)
BMW 1-Series 2007 – 2011 (E87) (Facelift)
BMW 1-Series 2007 – 2013 (E88)
BMW 1-Series 2011 – 2015 (F20)
BMW 1-Series 2015 – 2017 (F20) (Facelift)
BMW 1-Series 2017 – 2019 (F20) (2nd Facelift)
BMW 1-Series 2011 – 2015 (F21)
BMW 1-Series 2015 – 2017 (F21) (Facelift)
BMW 1-Series 2017 – 2019 (F21) (2nd Facelift)
BMW 1-Series 2019 – (F40) med Quadlock-kontakt
BMW 2-Series 2014 – 2017 (F22)
BMW 2-Series 2017 – 2021 (F22) (Facelift)
BMW 2-Series 2014 – 2017 (F23)
BMW 2-Series 2017 – 2021 (F23) (Facelift)
BMW 2-Series Active Tourer 2014 – 2018 (F45)
BMW 2-Series Active Tourer 2018 – 2021 (F45) (Facelift)
BMW 2-Series Gran Tourer 2015 – 2018 (F46)
BMW 2-Series Gran Tourer 2018 – 2021 (F46) (Facelift)
BMW 3-Series 2005 – 2008 (E90)
BMW 3-Series 2009 – 2011 (E90) (Facelift)
BMW 3-Series 2005 – 2008 (E91)
BMW 3-Series 2009 – 2011 (E91) (Facelift)
BMW 3-Series 2006 – 2010 (E92)
BMW 3-Series 2011 – 2013 (E92) (Facelift)
BMW 3-Series 2007 – 2010 (E93)
BMW 3-Series 2011 – 2013 (E93) (Facelift)
BMW 3-Series 2012 – 2015 (F30)
BMW 3-Series 2015 – 2019 (F30) (Facelift)
BMW 3-Series 2012 – 2015 (F31)
BMW 3-Series 2015 – 2019 (F31) (Facelift)
BMW 3-Series 2013 – 2015 (F34)
BMW 3-Series 2015 – 2020 (F34) (Facelift)
BMW 3-Series 2012 – 2015 (F35)
BMW 3-Series 2015 – 2018 (F35) (Facelift)
BMW 4-Series 2014 – 2017 (F32)
BMW 4-Series 2017 – 2019 (F32) (Facelift)
BMW 4-Series 2014 – 2017 (F33)
BMW 4-Series 2017 – 2019 (F33) (Facelift)
BMW 4-Series 2014 – 2017 (F36)
BMW 4-Series 2017 – 2020 (F36) (Facelift)
BMW 5-Series 2004 – 2007 (E60)
BMW 5-Series 2007 – 2010 (E60) (Facelift)
BMW 5-Series 2004 – 2007 (E61)
BMW 5-Series 2007 – 2010 (E61) (Facelift)
BMW 5-Series 2009 – 2013 (F07)
BMW 5-Series 2013 – 2017 (F07) (Facelift)
BMW 5-Series 2010 – 2013 (F10)
BMW 5-Series 2013 – 2017 (F10) (Facelift)
BMW 5-Series 2010 – 2013 (F11)
BMW 5-Series 2013 – 2017 (F11) (Facelift)
BMW 5-Series 2010 – 2013 (F18)
BMW 5-Series 2014 – 2017 (F18) (Facelift)
BMW 5-Series 2017 – 2020 (G30)
BMW 5-Series 2021 – 2023 (G30) (Facelift)
BMW 5-Series 2017 – 2020 (G31)
BMW 5-Series 2021 – 2023 (G31) (Facelift)
BMW 5-Series 2017 – 2020 (G38)
BMW 5-Series 2021 – 2023 (G38) (Facelift)
BMW 6-Series 2003 – 2007 (E63)
BMW 6-Series 2007 – 2010 (E63) (Facelift)
BMW 6-Series 2004 – 2007 (E64)
BMW 6-Series 2007 – 2010 (E64) (Facelift)
BMW 6-Series 2012 – 2015 (F06)
BMW 6-Series 2015 – 2019 (F06) (Facelift)
BMW 6-Series 2011 – 2015 (F13)
BMW 6-Series 2015 – 2018 (F13) (Facelift)
BMW 6-Series 2017 – 2020 (G32)
BMW i3 2013 – 2017 (I01)
BMW i3 2018 – 2022 (I01) (Facelift)
BMW i8 2014 – 2018 (I12)
BMW i8 2018 – 2020 (I12) (Facelift)
BMW i8 2018 – 2020 (I15)
BMW M2 2016 – 2022 (F87)
BMW X1 2009 – 2013 (E84)
BMW X1 2013 – 2016 (E84) (Facelift)
BMW X1 2016 – 2019 (F48)
BMW X1 2019 – 2022 (F48) (Facelift)
BMW X1 2016 – 2019 (F49)
BMW X1 2019 – 2022 (F49) (Facelift)
BMW X2 2018 – (F39)
BMW X3 2003 – 2006 (E83)
BMW X3 2006 – 2010 (E83) (Facelift)
BMW X3 2010 – 2014 (F25)
BMW X3 2014 – 2017 (F25) (Facelift)
BMW X3 2017 – 2019 (G01)
BMW X4 2014 – 2018 (F26)
BMW X4 2018 – 2019 (G02)
BMW X5 2006 – 2011 (E70)
BMW X5 2011 – 2014 (E70) (Facelift)
BMW X5 2014 – 2018 (F15)
BMW X6 2008 – 2012 (E71)
BMW X6 2012 – 2014 (E71) (Facelift)
BMW X6 2009 – 2012 (E72)
BMW X6 2012 – 2014 (E72) (Facelift)
BMW Z4 2006 – 2008 (E86) (Facelift)
BMW Z4 2009 – 2013 (E89)
BMW Z4 2013 – 2018 (E89) (Facelift)

OBS! Passar endast bilar utan uppgraderat originalljud tillverkade innan 2019/06 (utan RAM-modul). Ofta ser man detta genom att det inte finns några diskanter innanför sidospeglarna.
Om din bil har fiberoptiska kontakter i originalkontakten till bilstereon, flytta över dessa till nya kontakten för att bibehålla all funktionalitet.

Specifikationer
Förstärkarklass: A/B
Förstärkta kanaler: 6st
DSP-kanaler: 8st
Frekvensomfång (-3 dB): 15-23.000 Hz
Effekt (RMS, 4 ohm): 2x70W + 4x30W
RCA-styrka: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-upplösning: 24-bit
Samplingsfrekvens: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0.1%
Stereoseparation: >60dB
Dämpfaktor: 120
Ingångskänslighet (högnivå): 0.2-20 V
Ingångskänslighet (lågnivå): 0.2-5 V
Analoga ingångar: 6x högnivå, 2x lågnivå
Digitala ingångar: Bluetooth, koaxial, USB, optisk

Equalizer: 31-bands parametrisk
Fasjustering: 0 / 180 grader
Filter: högpass, lågpass
Filtertyper: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filterbranthet (Bessel/Butterworth): Av, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Filterbranthet (Linkwitz-Riley): Av, -12dB, -24dB, -48dB
Tidskompensering: 0-48 ms (0-1632 cm)
Ingångsprioritet: 2 källor
EQ-gain: -12 till +12 dB per band
EQ Q-värde: 0.1 till 12

1x Honkontakt, 40-stifts Quadlock
1x Hankontakt, 40-stifts Quadlock
2x Honkontakt, 4-stifts
2x Hankontakt, 4-stifts
1x Molexkontakt, 20-stifts
1x Molexkontakt, 4-stifts
Kabellängd: 520 cm