Phoenix Gold ZDAP-VAG1 är ett komplett paket för att montera en kombinerad ljudprocessor/DSP och slutsteg till bilmodeller med nyare Quadlock-kontakt från ca. 2010 och framåt (med strömstift i ena hörnet). Installationen är mycket enkel och slutsteget kopplas in på bara några minuter. Klass AB-förstärkaren med sina 4x70W sätter ordentlig fart på högtalarna och i samband med en kraftfull DSP finns alla möjligheter för riktigt bra ljud. Passar bilar utan originalslutsteg, där bilstereon driver högtalarna.

• Ljuduppgradering till Volkswagen, Audi, Seat, Skoda m.fl. från 2010 och framåt
• Plug & Play-installation
• Ingen separat strömdragning krävs
• Monteras utan att påverka originalkablage
• Klass A/B-förstärkare med 4x70W RMS
• Kraftfull inbyggd DSP
• 31-bands parametrisk equalizer
• Ställbara delningsfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/oktav)
• Tidskompensering (ms/cm)
• Två par lågnivåutgångar från DSP för t.ex. baslåda (kanal 5-8)

Plug & Play-installation
Denna ljuduppgrading är extremt enkel att montera:

1. Koppla bort kontakten till originalstereon
2. Koppla in Plug & Play-kablagets kontakt till originalstereon
3. Koppla in Plug & Play-kablaget tillbaka till originalstereons kontakt
4. Anslut förlängningskablaget till Plug & Play-kablaget
5. Koppla in DSP-förstärkaren i andra änden och montera på lämplig plats

ZDA4.8 – DSP-Förstärkaren
Till skillnad från den typiska Klass D-teknologin som finns i liknande produkter använder ZDA4.8 Klass A/B-teknologi, som ger ett varmare och mer naturligt ljud som verkligen väcker din musik till liv. Även utan DSP-justeringar förbättras ljudkvaliteten avsevärt. Men den inbyggda DSP:n tar det ännu längre, vilket gör att du kan finjustera bilens ljudsystem för att passa dina preferenser, oavsett musiksmak.

OIS – OEM Impedance Simulation
Förstärkaren är utrustad med OEM Impedanssimulering (OIS), vilket säkerställer kompatibilitet med moderna huvudenheter och förstärkare. Genom att simulera en högtalarimpedans bibehåller den funktionaliteten hos bilens originalsystem och förhindrar problem som annars kan uppstå vid plug-and-play-installationer. 

Ingångsprioritet
Funktionen ingångsprioritet säkerställer enkel integration med bilens originalsystem. Du kan använda lågnivåingångar eller digitala källor som Bluetooth, Optisk eller Koaxial, utan att förlora viktiga systemljud som parkeringssensorer, varningar, radiosignaler och andra ljud från originalsystemet. Till exempel, om ditt fordon har ett högpassfilter som begränsar basljudet kan du kringgå denna begränsning genom att streama ljud direkt till DSP:n via Bluetooth samtidigt som du bibehåller full funktionalitet.



DSP-utgångar
Med RCA-utgångar från DSP:n (kanal 5-8) kan du ansluta ytterligare slutsteg, som exempelvis ett monoblock till bas, och optimera dem fullt ut med hjälp av DSP-programvaran. Tidkompensering, filter och equalizer-inställningar säkerställer att hela ljudsystemet fungerar bra ihop. 



DSP-mjukvaran
Ställ in ljudsystemet helt och hållet via den lättanvända mjukvaran (fungerar med Windows 10/11). En USB B-kabel ingår för att smidigt ansluta till ljudprocessorn och börja ställa in ljudet. Här hittar du bland annat 31-bands parametrisk EQ, ställbara filtertyper mellan Bessel, Butterworth och Linkwitz-Riley med ställbar branthet från -6 till -48dB/oktav, tidkompensering med inbyggd kalkylator, ställbar kanalmixer och mer.

Hämta mjukvaran till Windows nedan!

Passar till
Audi
Audi A1 2010 – 2014 (8X)
Audi A1 2015 – 2018 (8X) (Facelift)
Audi A1 2019 – (GB)
Audi A3 2012 – 2016 (8V)
Audi A3 2016 – 2020 (8V) (Facelift)
Audi A3 2020 – (8Y)
Audi A4 2006 – 2012 (B8)
Audi A4 2012 – 2015 (B8) (Facelift)
Audi A4 2016 – 2018 (B9)
Audi A4 2019 – (B9) (Facelift)
Audi A5 2007 – 2011 (8T/8F)
Audi A5 2011 – 2013 (8T/8F) (Facelift)
Audi A5 2013 – 2016 (8T/8F) (2nd Facelift)
Audi A5 2017 – 2019 (F5)
Audi A5 2019 – (F5) (Facelift)
Audi A6 2011 – 2015 (C7)
Audi A6 2015 – 2018 (C7) (Facelift)
Audi A6 2018 – (C8)
Audi A7 2018 – (4K8)
Audi Q2 2016 – 2020 (GA)
Audi Q2 2021 – 2023 (GA) (Facelift)
Audi Q3 2011 – 2014 (8U)
Audi Q3 2015 – 2018 (8U) (Facelift)
Audi Q3 2018 – (F3)
Audi Q5 2008 – 2011 (8R)
Audi Q5 2012 – 2017 (8R) (Facelift)
Audi Q5 2017 – 2020 (FY)
Audi Q5 2021 – (FY) (Facelift)

MAN
MAN TGE 2017 – (I)

Seat
Seat Alhambra 2016 – 2020 (7N) (Facelift)
Seat Arona 2017 – (KJ7)
Seat Ateca 2016 – 2020 (KH7)
Seat Ateca 2020 – (KH7) (Facelift)
Seat Ibiza 2017 – 2021 (6F)
Seat Ibiza 2021 – (6F) (Facelift)
Seat Leon 2012 – 2017 (5F)
Seat Leon 2017 – 2020 (5F) (Facelift)
Seat Leon 2020 – (KL1)
Seat Toledo 2012 – 2019 (KG)
Seat Mii 2017 – 2021 (I) (Infotainment Update)

Skoda
Skoda Kodiaq 2017 – 2021 (I)
Skoda Kodiaq 2021 – 2023 (I) (Facelift)
Skoda Kodiaq 2024 – (II)
Skoda Citigo 2017 – 2020 (I) (Facelift)
Skoda Citigo-e iV 2019 – 2020 (I)
Skoda Enyaq iV 2020 – (I)
Skoda Fabia 2014 – 2018 (NJ)
Skoda Fabia 2019 – 2021 (NJ) (Facelift)
Skoda Fabia 2021 – (PJ)
Skoda Kamiq 2019 – 2023 (NW4)
Skoda Kamiq 2023 – (NW4) (Facelift)
Skoda Karoq 2017 – 2021 (NU7)
Skoda Karoq 2021 – (NU7) (Facelift)
Skoda Octavia 2013 – 2017 (5E)
Skoda Octavia 2017 – 2019 (5E) (Facelift)
Skoda Octavia 2020 – 2024 (NX)
Skoda Octavia 2024 – (NX) (Facelift)
Skoda Superb 2015 – 2019 (3V)
Skoda Superb 2020 – 2023 (3V) (Facelift)
Skoda Superb 2024 – (3Y)
Skoda Scala 2019 – 2023 (I)
Skoda Scala 2023 – (I) (Facelift)
Skoda Slavia 2022 – (I)
Skoda Kushaq 2021 – (I)

Cupra
Cupra Ateca 2018 – 2021 (I)
Cupra Ateca 2021 – (I) (Facelift)
Cupra Born 2021 – (I)
Cupra Formentor 2020 – 2024 (I)
Cupra Formentor 2024 – (I) (Facelift)
Cupra Leon 2020 – 2024 (I)
Cupra Leon 2024 – (I) (Facelift)
Cupra Tavascan 2023 – (I)

Volkswagen
Volkswagen Amarok 2016 – 2022 (2H) (Facelift)
Volkswagen Amarok 2022 – (NF)
Volkswagen Ameo 2016 – 2020 (I)
Volkswagen Arteon 2017 – 2021 (3H7)
Volkswagen Arteon 2021 – 2024 (3H7) (Facelift)
Volkswagen Atlas 2017 – 2021 (I)
Volkswagen Atlas 2021 – 2023 (I) (Facelift)
Volkswagen Atlas 2024 – (I) (2nd Facelift)
Volkswagen Beetle 2016 – 2019 (A5) (Facelift)
Volkswagen Bora 2018 – 2022 (IV)
Volkswagen Bora 2022 – (IV) (Facelift)
Volkswagen Caddy 2015 – 2020 (2K) (2nd Facelift)
Volkswagen Caddy 2020 – (SB)
Volkswagen California 2015 – 2019 (T6)
Volkswagen California 2019 – 2022 (T6.1)
Volkswagen California 2022 – (T7)
Volkswagen Caravelle 2019 – 2024 (T6.1)
Volkswagen Crafter 2017 – 2023 (II)
Volkswagen Crafter 2023 – (II) (Facelift)
Volkswagen e-Tharu 2018 – 2023 (I)
Volkswagen e-up! 2013 – 2019 (I)
Volkswagen e-up! 2019 – 2023 (II)
Volkswagen Gol 2018 – 2022 (5U) (3rd Facelift)
Volkswagen Golf 2012 – 2016 (VII)
Volkswagen Golf 2017 – 2020 (VII) (Facelift)
Volkswagen Golf 2020 – 2024 (VIII)
Volkswagen Golf 2024 – (VIII) (Facelift)
Volkswagen Golf Sportsvan 2014 – 2018 (I)
Volkswagen Golf Sportsvan 2018 – 2020 (I) (Facelift)
Volkswagen ID. Buzz 2022 – (I)
Volkswagen ID.3 2019 – 2023 (E11)
Volkswagen ID.3 2023 – (E12)
Volkswagen ID.4 2020 – (E21)
Volkswagen ID.5 2022 – (E39)
Volkswagen ID.7 2023 – (I)
Volkswagen Jetta 2018 – 2021 (A7)
Volkswagen Jetta 2022 – (A7) (Facelift)
Volkswagen Lamando 2014 – 2022 (I)
Volkswagen Lamando 2022 – (II)
Volkswagen Lavida 2018 – 2022 (III)
Volkswagen Lavida 2022 – (III) (Facelift)
Volkswagen Magotan 2015 – 2019 (B8L)
Volkswagen Magotan 2020 – 2023 (B8L) (Facelift)
Volkswagen Magotan 2024 – (B9)
Volkswagen Multivan 2019 – 2022 (T6.1)
Volkswagen Multivan 2022 – (T7)
Volkswagen Nivus 2020 – (CS1)
Volkswagen Passat 2014 – 2019 (B8)
Volkswagen Passat 2020 – 2023 (B8) (Facelift)
Volkswagen Passat 2023 – (B9)
Volkswagen Polo 2014 – 2017 (Mk5) (Facelift)
Volkswagen Polo 2017 – 2021 (Mk6)
Volkswagen Polo 2021 – (Mk6) (Facelift)
Volkswagen Polo Vivo 2018 – (I)
Volkswagen Sagitar 2019 – 2021 (A7)
Volkswagen Sagitar 2022 – (A7) (Facelift)
Volkswagen Saveiro 2018 – 2022 (5U) (3rd Facelift)
Volkswagen Scirocco 2014 – 2017 (III) (Facelift)
Volkswagen Sharan 2016 – 2022 (7N) (Facelift)
Volkswagen T-Cross 2019 – 2023 (C11)
Volkswagen T-Cross 2023 – (C11) (Facelift)
Volkswagen T-Roc 2017 – 2021 (I)
Volkswagen T-Roc 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tacqua 2019 – (C11)
Volkswagen Taigo 2021 – (CS1)
Volkswagen Talagon 2021 – (I)
Volkswagen Taos 2020 – 2024 (I)
Volkswagen Taos 2025 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tavendor 2022 – (I)
Volkswagen Tayron 2018 – 2023 (I)
Volkswagen Tayron 2023 – 2024 (I) (Facelift)
Volkswagen Tayron 2024 – (II)
Volkswagen Teramont 2017 – 2021 (I)
Volkswagen Teramont 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Teramont X 2019 – 2021 (I)
Volkswagen Teramont X 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tharu 2018 – 2023 (I)
Volkswagen Tharu 2023 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tharu 2023 – (I) (Facelift)
Volkswagen Tiguan 2012 – 2015 (I) (Facelift)
Volkswagen Tiguan 2016 – 2020 (II)
Volkswagen Tiguan 2020 – 2023 (II) (Facelift)
Volkswagen Tiguan 2024 – (III)
Volkswagen Tiguan Allspace 2017 – 2021 (I)
Volkswagen Tiguan Allspace 2021 – (I) (Facelift)
Volkswagen Touareg 2010 – 2015 (7P)
Volkswagen Touareg 2015 – 2018 (7P) (Facelift)
Volkswagen Touareg 2018 – 2023 (CR)
Volkswagen Touareg 2023 – (CR) (Facelift)
Volkswagen Touran 2015 – (5T)
Volkswagen Transporter 2015 – 2019 (T6)
Volkswagen Transporter 2019 – 2024 (T6.1)
Volkswagen UP! 2016 – 2023 (I) (Facelift)
Volkswagen Vento 2018 – 2021 (A7)
Volkswagen Vento 2022 – (A7) (Facelift)
Volkswagen Vento 2014 – 2019 (A05) (Facelift)
Volkswagen Vento 2019 – 2022 (A05) (2nd Facelift)
Volkswagen Viloran 2020 – (I)
Volkswagen Virtus 2018 – (I)
Volkswagen Voyage 2018 – 2022 (5U) (3rd Facelift)

Scania
Scania S-Series 2016 – 2023 (I)
Scania R-Series 2016 – 2023 (II)
Scania G-Series 2016 – 2023 (II)
Scania P-Series 2016 – 2023 (II)
Scania L-Series 2017 – 2023 (I)
Scania XT-Range 2017 – 2023 (I)

Volvo Trucks
Volvo FH Truck 2020 – (III) (Facelift)
Volvo FM Truck 2020 – (III)
Volvo FMX Truck 2020 – (II)

OBS! Passar endast bilar utan originalförstärkare från fabrik. Har du ett uppgraderat ljudsystem med förstärkare (såsom Dynaudio, Fender eller liknande tillval) passar inte detta.

Specifikationer
Förstärkarklass: A/B
Förstärkta kanaler: 4st
DSP-kanaler: 8st
Frekvensomfång (-3 dB): 15-23.000 Hz
Effekt (RMS, 4 ohm): 4x70W
RCA-styrka: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-upplösning: 24-bit
Samplingsfrekvens: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0.1%
Stereoseparation: >60dB
Dämpfaktor: 120
Ingångskänslighet (högnivå): 0.2-20 V
Ingångskänslighet (lågnivå): 0.2-5 V
Analoga ingångar: 6x högnivå, 2x lågnivå
Digitala ingångar: Bluetooth, koaxial, USB, optisk

Equalizer: 31-bands parametrisk
Fasjustering: 0 / 180 grader
Filter: högpass, lågpass
Filtertyper: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filterbranthet (Bessel/Butterworth): Av, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Filterbranthet (Linkwitz-Riley): Av, -12dB, -24dB, -48dB
Tidskompensering: 0-48 ms (0-1632 cm)
Ingångsprioritet: 2 källor
EQ-gain: -12 till +12 dB per band
EQ Q-värde: 0.1 till 12

1x Honkontakt, Quadlock
1x Hankontakt, Quadlock
1x Hankontakt (ISO ström)
1x Hankontakt (ISO högtalare)
1x Honkontakt (ISO högtalare)

1x Hankontakt (ISO ström)
1x Hankontakt (ISO högtalare
1x Honkontakt (ISO ström)
1x Honkontakt (ISO högtalare)
1x Molexkontakt, 20-stifts
1x Molexkontakt, 8-stifts
1x Molexkontakt, 4-stifts
Kabellängd: 220 cm